Fitandremana amin'ny fampifandraisana tambajotra amin'ny gropy mpamokatra herinaratra Diesel miaraka amin'ny herinaratra avy amin'ny kaominina

(2) Hamarino ny masontsivana momba ny fitaovana mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ny fitaovana

Ny foto-kevitra fototra amin'ny fifandraisana amin'ny tambajotragropy mpamokatra herinaratraNy olana amin'ny herinaratra ao an-tanàna dia ny fampifanarahana tsara ny masontsivana elektrika amin'ireo roa ireo. Toy ny fampifandraisana ireo kodiarana mihodina roa izany, izay tsy maintsy mahatratra "habe mitovy, hafainganam-pandeha mitovy, ary nify mifanaraka". Ireto indrindra no fepetra fototra 4 tsy maintsy fenoina, izay tsy azo hadinoina:

• Filaharan'ny dingana tsy miovaovaNy vokatra telo dingana A, B, ary C an'ny gropy mpamokatra herinaratra dia tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny dingana telo A, B, ary C an'ny herinaratra ao an-tanàna, izay fototra iorenan'ny fifandraisana amin'ny tambajotra. Raha diso ny filaharan'ny dingana, dia mety hiteraka loza lehibe toy ny circuit fohy sy ny fipoahan'ny fitaovana. Azo hamarinina amin'ny alalan'ny metatra filaharan'ny dingana ny filaharan'ny dingana mba hahazoana antoka fa marina ny tariby.
• Voltazy Mitovy: Ny sandan'ny voltase mivoaka avy amin'ny gropy dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny voltase herinaratra an'ny kaominina, matetika mamela fiviliana kely ±0.5%. Raha avo loatra ny voltase, dia hampita ny hery mihetsika mankany amin'ny tambajotra izy; raha ambany loatra ny voltase, dia tsy mahazaka ny enta-mavesatra efa voafaritra mialoha ny gropy. Azo amboarina amin'ny alàlan'ny Automatic Voltage Regulator (AVR) ny courant excitation mba hahazoana ny fifanandrifian'ny voltase.
• Matetika mitovyNy fatran'ny herinaratra mahazatra an'ny kaominina any Shina dia 50Hz. Ny fatran'ny herinaratra mivoaka avy amin'ny gropy mpamokatra herinaratra dia tsy maintsy ampifanarahana tanteraka amin'ny fatran'ny herinaratra an'ny kaominina, ary ny fivilian-dalana dia fehezina ao anatin'ny ±0.05Hz. Ny tsy fitoviana amin'ny fatran'ny herinaratra dia hiteraka fihovitrovitra eo amin'ny fitaovana sy ny tambajotra, ka hanimba ny fitaovana. Ny fampifanarahana ny fatran'ny herinaratra dia azo tanterahina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny motera diesel.
• Dingana Mirindra: Tsy maintsy mifanaraka tanteraka amin'ny an'ny voltazy an-tanàn-dehibe ny zoro phase an'ny voltazy mivoaka amin'ny gropy, ary manakaiky ny aotra ny fahasamihafan'ny voltazy eo no ho eo. Io no fepetra sarotra indrindra. Ny fivilian-dàlana phase tafahoatra dia hiteraka courant miditra be dia be, handoro ny hoditry ny gropy, ary hanapaka ny tahony mihodina. Azo arahina sy ahitsy amin'ny alàlan'ny synchroscope na fitaovana synchronisation mandeha ho azy izany.

(3) Jereo ny satan'ny fitaovana ary esory ireo loza mety hitranga miafina

Alohan'ny hampifandraisana ny tambajotra, dia tsy maintsy atao ny fizahana feno ny gropy diesel sy ny fitaovana fanohanana mba hahazoana antoka fa tsy misy lesoka na loza miafina: voalohany, jereo ny gropy mihitsy, atombohy ny fitaovana raha tsy misy enta-mavesatra, hamarino fa ara-dalàna ny mari-pana, ny mari-pana menaka ary ny tsindrin'ny menaka, tsy misy tabataba tsy mahazatra na hovitrovitra mahery vaika, ary tsy latsaky ny 85% amin'ny herinaratra voaisa ny herinaratra mivoaka; faharoa, jereo ny fitaovana mifandraika amin'ny tambajotra, anisan'izany ny fitaovana fanaraha-maso ny fampifanarahana, ny "circuit breaker" mifandray amin'ny tambajotra, ny "protection relays", sns., mba hahazoana antoka fa matanjaka ny tariby, ny fitaovana saro-pady, ary ny fitaovana tsy simba sy mahomby toy ny fiarovana ny herinaratra mivadika, ny fiarovana ny overcoort, ary ny fiarovana ny "court-circuit". fahatelo, jereo ny tontolo manodidina ny efitrano solosaina, fehezina amin'ny 5℃-35℃ ny mari-pana ao amin'ny efitrano solosaina, latsaky ny 75% ny hamandoana, ary tsara ny rivotra mba hisorohana ny fiparitahan'ny hafanana ratsy ao amin'ny fitaovana. Mandritra izany fotoana izany, tehirizo menaka diesel ampy, apetraho mihoatra ny roa ny tanky fitahirizana menaka mba hanamorana ny firotsahan'ny menaka vaovao, ary ataovy izay hahazoana antoka fa ny rano mangatsiaka dia avy amin'ny herin'ny tany mba tsy ho voakasiky ny fahatapahan'ny herinaratra avy amin'ny tanàna.

II. Mandritra ny fifandraisana amin'ny tambajotra: Ampifanaraho ny fomba fiasa ary sorohy ny loza mety hitranga

Ny asa fifandraisana amin'ny tambajotra dia tsy maintsy manaraka ny foto-kevitra hoe "fitadiavana voalohany, avy eo fanitsiana, ary farany fanakatonana", ary tantanin'ny mpandraharaha matihanina mandritra ny dingana rehetra. Voarara tanteraka ny fandraisana anjaran'ny mpiasa tsy matihanina. Ireto avy ny fomba fiasa sy ny fepetra manokana:

(1) Fidio ny fomba fifandraisana tambajotra mety

Misy fomba roa mahazatra amin'ny fifandraisana tambajotra, izay tokony hofidiana araka ny toe-javatra tena misy: voalohany, fifandraisana tambajotra mandeha ho azy. Amin'ny alàlan'ny fitaovana fanaraha-maso ny fampifanarahana (toy ny mpanara-maso avo lenta toy ny Deep Sea sy ComAp), dia manara-maso mivantana ny masontsivana ao amin'ny tambajotra herinaratra sy ny gropy izy io, manitsy ho azy ny hafainganam-pandeha sy ny voltase, maka ny teboka fampifanarahana, ary avy eo dia mamoaka baiko fanakatonana ho azy. Mety amin'ny singa lehibe na toe-javatra misy fepetra takiana avo lenta amin'ny fitohizan'ny famatsiana herinaratra, miaraka amin'ny fiasa mahomby sy marina; faharoa, fifandraisana tambajotra amin'ny tanana. Jereo ny masontsivana amin'ny alàlan'ny synchroscope sy jiro famantarana ny fampifanarahana, amboary amin'ny tanana ny hafainganam-pandehan'ny motera diesel sy ny courant excitation, ary akatona amin'ny tanana ny switch rehefa mifanaraka ny masontsivana. Mety amin'ny singa kely izy io, mitaky ny mpandraharaha hanana traikefa manankarena ary afaka mitsara marina ny teboka fampifanarahana.

Tsara homarihina fa ny fifandraisana amin'ny tambajotra tànana dia afaka mampiasa ny fomba jiro maizina na ny fomba fihodinan'ny hazavana mba hitsarana ny toetry ny fampifanarahana: ny fomba jiro maizina dia mitsara ny fahasamihafan'ny voltase amin'ny alàlan'ny famelomana sy famonoana ny takamoa, ary ny fomba fihodinan'ny hazavana kosa dia mitsara ny fahasamihafan'ny matetika sy ny filaharan'ny dingana amin'ny alàlan'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana sy ny fitarihan'ny hazavana. Raha mirehitra sy maty miaraka ny jiro, dia midika izany fa misy lesoka amin'ny filaharan'ny dingana, ary tsy maintsy amboarina ny tariby alohan'ny hanandramana indray.

(2) Ampiharo amin'ny fomba hentitra ny fepetra takiana amin'ny fanidiana ny asa

Rehefa asehon'ny fitaovana fampifanarahana fa mifanaraka tsara ireo masontsivana (ny fahasamihafan'ny voltase, ny fahasamihafan'ny matetika ary ny fahasamihafan'ny dingana dia ao anatin'ny elanelana azo atao), dia azo atao ny fanakatonana: tsy maintsy ampiasaina miadana ny "circuit breaker" mifandray amin'ny tambajotra mandritra ny fanakatonana mba hisorohana ny fidiran'ny herinaratra vokatry ny fiasana haingana loatra; jereo avy hatrany ny toetry ny fiasan'ny fitaovana aorian'ny fanakatonana, anisan'izany ny masontsivana toy ny herinaratra, ny voltase, ny matetika ary ny herinaratra, ary hamarino fa tsy misy tsy fetezana. Raha misy olana toy ny fidiran'ny herinaratra be loatra sy ny tabataba tsy ara-dalàna amin'ny fitaovana, dia tsy maintsy sokafana avy hatrany ny "switch", ary azo andramana indray ny fifandraisana amin'ny tambajotra rehefa avy namaha olana.

Fampahatsiahivana manokana: Voarara tanteraka ny fanakatonana an-keriny rehefa tsy mifanaraka ny masontsivana. Ity fifandraisana tambajotra tsy mifanindry ity no asa mampidi-doza indrindra, izay hiteraka hery mekanika goavana sy fikorianan'ny herinaratra miditra, izay mety hiteraka fahasimbana amin'ny fihodinan'ny gropy, fipoahan'ny "circuit breaker", ary mety hisy fiantraikany amin'ny tambajotran-jiro an-tanàna mihitsy aza, ka hanitatra ny elanelan'ny olana.

(3) Famindrana Entana Feno sy Milamina

Rehefa vita ny fanakatonana dia tsy azo afindra avy hatrany any amin'ny gropy ny entana rehetra. Tsy maintsy ampitomboina tsikelikely ny entana: aloha, ampiasao amin'ny entana maivana mandritra ny fotoana kelikely, jereo raha marin-toerana ny masontsivana ao amin'ny singa, ary avy eo ampitomboina tsikelikely ny entana amin'ny ampahany efa voafaritra mialoha mba hisorohana ny fihovitrovitra matetika sy ny fahatapahan'ny herinaratra vokatry ny fanampiana entana tampoka. Mandritra izany fotoana izany, ny fizarana entana dia tokony hamboarina amin'ny alàlan'ny rafitra fitantanana herinaratra mba hahazoana antoka fa mizara ny entana araka ny tokony ho izy ny gropy sy ny herinaratra an-tanàna. Raha misy gropy maromaro mifandray amin'ny tambajotra, dia ilaina ny hahazoana antoka fa mizara mitovy ny herinaratra miasa sy ny herinaratra mihetsika, mba hisorohana ny toe-javatra izay misy ny singa iray be loatra ary ny iray hafa tsy ampy entana, ary hisorohana ny fivezivezen'ny herinaratra mihetsika tsy ho may.

III. Aorian'ny fifandraisana amin'ny tambajotra: Hamafiso ny fanaraha-maso ny fiarovana ary hiantohana ny fiasana marin-toerana

Tsy ny fifandraisana mahomby amin'ny tambajotra no farany. Ny fanaraha-maso mivantana sy ny fiarovana no fanalahidy hahazoana antoka fa miasa maharitra sy milamina ny tambajotra. Ireto teboka manaraka ireto no tokony hifantohana:

(1) Fanaraha-maso mivantana ny masontsivana fiasana

Mametraha mpiasa manokana miasa mba hanara-maso mivantana ny masontsivana fiasan'ny gropy mpamokatra herinaratra sy ny herinaratra an-tanàna, anisan'izany ny voltase, ny matetika, ny courant, ny herinaratra, ny phase, ny mari-pana rano, ny mari-pana menaka, sns., ary hitazona ny firaketana ny fiasana. Raha misy masontsivana tsy ara-dalàna hita (toy ny fiovaovan'ny matetika mihoatra ny fetra azo atao, ny fiakarana sy ny fihenan'ny voltase tampoka, ny herinaratra mivadika, sns.), dia tsy maintsy raisina avy hatrany ny fepetra. Raha ilaina, tapaho ny switch mifandray amin'ny tambajotra, esory ny gropy mpamokatra herinaratra amin'ny tambajotra, ary ampifandraiso amin'ny tambajotra indray rehefa avy namaha olana. Anisan'izany ny fiarovana ny herinaratra mivadika no laharam-pahamehana. Rehefa mamerina ny herinaratra any amin'ny gropy mpamokatra herinaratra ny tambajotra (lasa motera elektrika ny gropy mpamokatra herinaratra), dia tsy maintsy miasa avy hatrany ny relay herinaratra mivadika mba hanapaka ny circuit ary hisorohana ny motera diesel tsy ho voatarika sy ho simba.

(2) Manao asa tsara amin'ny fanasarahana herinaratra sy fiarovana amin'ny tany

Rehefa mifandray amin'ny tambajotran-jiro an-tanàna ny gropy mpamokatra herinaratra, dia tsy maintsy apetraka ny fitaovana fanalana herinaratra azo antoka, ary tsy maintsy apetraka ny fitaovana mifanakaiky mba hisorohana ny fifandraisana tsy mety amin'ny tambajotra. Mandritra izany fotoana izany, ny akora metaly, ny fonony, sns. an'ny gropy mpamokatra herinaratra dia tokony hampiasa fomba famatorana fototra iraisana, ary ny vatan'ny famatorana dia tokony ho mifandray tsara sy mafy orina, miaraka amin'ny sanda fanoherana ny insulation mihoatra ny 0.5MΩ, mba hisorohana ny loza ateraky ny dona herinaratra na ny fahasimban'ny fitaovana vokatry ny famatorana fototra tsy tsara. Ankoatra izany, voarara tanteraka ny mampitovy tampoka ny famatsiana herinaratra an'ny gropy mpamokatra herinaratra amin'ny herinaratra an-tanàna, ary tsy azo atao ny mifandray amin'ny tambajotra tsy nahazoana alalana raha tsy misy fitaovana mifanakaiky.

(3) Ampifanaraho amin'ny fenitra ny fandidiana fanapahana

Rehefa ilaina ny manakatona na miverina amin'ny laoniny ny herinaratra ao an-tanàna, dia tsy maintsy averina moramora amin'ny herinaratra ao an-tanàna aloha ny enta-mavesatry ny gropy. Rehefa akaiky ny aotra ny enta-mavesatry ny gropy (na kely dia kely ny herinaratra miverina), dia misy baiko fanokafana mba hanapahana ny herinaratra amin'ny tambajotra. Rehefa tapaka ny herinaratra, dia tokony hiasa tsy misy enta-mavesatra mandritra ny fotoana kelikely ny gropy ary avy eo dia hotapahina rehefa avy mangatsiaka mba hisorohana ny fahasimban'ny fitaovana vokatry ny fijanonan'ny herinaratra amin'ny mari-pana ambony. Raha miverina amin'ny laoniny ny herinaratra ao an-tanàna, dia ilaina ny miantoka fa mifindra ho azy amin'ny famatsiana herinaratra ao an-tanàna ny gropy, ary miala amin'ny asa sy mijanona ho azy ny gropy miaraka amin'ny fahatarana, mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny fenitra GB51348-2019.

IV. Fampiasana sy fikojakojana isan'andro: Fanaraha-maso sy fikojakojana tsy tapaka mba hampihenana ny mety hisian'ny lesoka

Ny fampiasana sy fikojakojana isan'andro no fototra iorenan'ny fiarovana ny fifandraisana amin'ny tambajotra. Tsy maintsy misy rafitra fikojakojana feno hapetraka mba hijerena, hikojakojana ary hitsapana tsy tapaka ny fitaovana. Ireto avy ireo teboka manokana:

• Fitsapana tsy tapakaManaova andrana tsy misy enta-mavesatra amin'ny fiasan'ny gropy indray mandeha isam-bolana, isaky ny mandeha mandritra ny 15 minitra farafahakeliny, mba hijerena ny fahombiazan'ny fanombohana ny fitaovana, ny fahatsapan'ny fitaovana ary ny toetry ny fiasan'ny fitaovana; manaova andrana enta-mavesatra indray mandeha isaky ny telovolana mba hanahafana ny toe-javatra misy ny fifandraisana amin'ny tambajotra ary hanamarina ny fahombiazan'ny fitaovana fampifanarahana sy ny fitaovana fiarovana.
• Fikojakojana fitaovanaSoloy tsy tapaka ny menaka diesel, ny menaka motera, ny rano fampangatsiahana, ary ny sivana rivotra, ary jereo raha misy fivoahan'ny solika sy ny rafitra fampangatsiahana; amboary tsy tapaka ny fitaovana toy ny synchroscopes, ny regulator voltage, ary ny relay fiarovana mba hahazoana antoka fa marina ny masontsivana; any amin'ny faritra mangatsiaka, dia tokony asiana fanafanana ny efitrano informatika mba hahazoana antoka fa afaka manomboka tsara ny fitaovana raha misy vonjy taitra.
• Famahana olana amin'ny lesokaMametraha kajy momba ny tsy fahatomombanana, mirakitra ara-potoana ary mamaha olana mitranga mandritra ny fifandraisana amin'ny tambajotra (toy ny tsy fahatomombanan'ny fifandraisana amin'ny tambajotra, ny fizarana herinaratra tsy mitovy, ny fivezivezena be loatra, sns.), mandinika ny anton'ny tsy fahatomombanana, ary misoroka ny fiverimberenan'ny olana mitovy amin'izany. Ohatra, raha misy fizarana herinaratra tsy mitovy, dia mety ho vokatry ny "governor" mihidy na ny tariby diso amin'ny "transformer" izany, izay mila amboarina sy ahitsy ara-potoana.
• Fiofanana ho an'ny mpiasaTsy maintsy mahazo fiofanana matihanina ny mpandraharaha, mahafantatra ny fomba fiasan'ny fifandraisana amin'ny tambajotra, ny fahombiazan'ny fitaovana, ary ny fepetra fiarovana, ary tsy afaka manomboka ny asa raha tsy rehefa mahafeno ny fepetra fanombanana. Voarara tanteraka ny fampiasana tsy nahazoana alalana; mandamina fanazaran-tena vonjy taitra tsy tapaka mba hanatsarana ny fahafahan'ny mpandraharaha miatrika ny olana tampoka.

V. Famintinana: Hajao ny fepetra takiana ary ataovy azo antoka ny fifandraisana amin'ny tambajotra

Ny fampifandraisana ny tambajotran'ny gropy mpamokatra herinaratra diesel amin'ny herinaratra avy amin'ny kaominina dia fomba fiasa tena izy izay "ny tsy fahombiazana dia toy ny kilaometatra iray". Tsy vitan'ny hoe mila mahafeno fepetra ara-teknika hentitra izy io fa manaraka ihany koa ny fomba fiasa manara-penitra, ary manome lanja lehibe ny fampiasana sy fikojakojana isan'andro ary ny fiarovana ny fiarovana. Manomboka amin'ny fikirakirana ny mari-pahaizana sy ny fanamarinana ny masontsivana alohan'ny fampifandraisana ny tambajotra, ka hatramin'ny fampiasana manara-penitra sy ny famindrana entana mandritra ny fampifandraisana ny tambajotra, ary avy eo ny fanaraha-maso mivantana sy ny fanapahana ny fifandraisana aorian'ny fampifandraisana ny tambajotra, dia tsy maintsy atao tsy amim-pitandremana ny fifandraisana rehetra.

Tokony hohamafisina manokana fa voarara tanteraka ny mpiasa tsy matihanina tsy hampiasa fitaovana mifandray amin'ny tambajotra. Ny fifandraisana tambajotra tsy nahazoana alalana sy ny fampiasana tsy ara-dalàna dia tsy vitan'ny hoe manimba ny fitaovana fa miteraka fahasimban'ny tambajotra sy loza ho an'ny fiarovana manokana ihany koa. Ho an'ireo mpampiasa herinaratra tsotra, raha tsy ilaina ny fifandraisana tambajotra maharitra, ny "switch transfer automatique" (ATS) mahazatra "monisipaly power-generation" dia safidy azo antoka kokoa, ara-toekarena kokoa ary mifanaraka amin'ny lalàna.

Amin'ny alalan'ny fanajana ny fepetra ara-teknika, ny fampiharana amin'ny fomba hentitra ny fomba fiasa, ary ny fanaovana asa tsara amin'ny fampiasana sy fikojakojana isan'andro ihany no ahafahantsika mampiasa tanteraka ny tombony azo avy amin'ny fifandraisana amin'ny tambajotran'ny gropy mpamokatra herinaratra diesel amin'ny herinaratra avy amin'ny kaominina, hahazoana famatsiana herinaratra azo antoka, marin-toerana ary mahomby, ary manara-maso ny famokarana sy ny faharetany.