Miaraka amin'ny fivoarana mitohy eo amin'ny fizotran'ny indostrialy ao Shina, dia nanomboka niakatra ny tondro momba ny fahalotoan'ny rivotra, ary maika ny fanatsarana ny fahalotoan'ny tontolo iainana. Ho setrin'ireo olana maro ireo, dia nampiditra avy hatrany politika maro mifandraika amin'ny famoahana entona avy amin'ny motera diesel ny governemanta Shinoa. Anisan'izany, ireo motera diesel common rail avo lenta misy famoahana entona National III sy Euro III eo amin'ny tsena mpamokatra herinaratra diesel dia miha-malaza eny an-tsena.
Ny motera diesel common rail avo lenta dia manondro rafitra famatsiana solika izay manasaraka tanteraka ny famokarana tsindry amin'ny tsindrona sy ny fizotran'ny tsindrona ao anaty rafitra mihidy misy paompy solika avo lenta, sensor tsindry ary singa fanaraha-maso elektronika (ECU). Ny motera diesel fehezin'ny elektronika dia tsy miankina amin'ny halalin'ny throttle an'ny mpamily intsony mba hifehezana ny habetsaky ny tsindrona solika amin'ny paompy mekanika, fa miankina amin'ny ECU an'ny motera mba hikirakira ny fampahalalana momba ny milina iray manontolo. Ny ECU dia hanara-maso ny toetry ny motera amin'ny fotoana tena izy ary hanitsy ny tsindrona solika araka ny toerana misy ny pedal accelerator. Ny fotoana sy ny habetsaky ny tsindrona solika. Amin'izao fotoana izao, ny motera diesel dia ampiasaina betsaka amin'ny rafitra tsindrona solika "fanaraha-maso ny tsindry amin'ny fotoana" taranaka fahatelo, izany hoe, common rail avo lenta.
Ny tombony azo amin'ny motera diesel common rail avo lenta dia ny fandaniana solika ambany, ny fahatokisana avo lenta, ny faharetan'ny fiainana ary ny hery mihodina avo lenta. Ny motera diesel misy common rail dia mamoaka entona manimba kely kokoa noho ny motera tsy misy common rail (indrindra fa CO2 kely kokoa), noho izany dia sariaka amin'ny tontolo iainana izy ireo raha oharina amin'ny motera lasantsy.
Ny tsy fahampian'ny motera diesel common rail avo lenta dia ahitana ny vidin'ny fanamboarana sy fikojakojana avo lenta, ny tabataba be, ary ny fahasarotan'ny fanombohana. Raha miasa ela ny motera, dia avo ny mari-pana sy ny tsindry, ary hisy setroka sy coke bebe kokoa hipoitra ao anaty cylinders, ary mora oksidana ihany koa ny menaka motera ka miteraka goma. Noho izany, ny menaka motera diesel dia mila fanadiovana tsara amin'ny mari-pana avo lenta.
Fotoana fandefasana: 16 Novambra 2021
