Mpampiasa maro no hampidina ny mari-pana amin'ny rano rehefa miasa ny mpamokatra diesel. Fa tsy marina izany. Raha ambany loatra ny mari-pana amin'ny rano, dia hisy fiantraikany ratsy manaraka amin'ny andiana mpamokatra diesel:
1. Ny mari-pana ambany loatra dia miteraka fahasimbana amin'ny toe-piainana maloto ao amin'ny Cylinder, ny atiny solika, ary mampitombo ny fahasimban'ny Crankshaft Bearings, Piston Rings ary ny faritra hafa, ary hampihena ny toekarena sy ny fampiharana ny vondrona.
2. Raha vao misy ny etona ny rano aorian'ny fitrandrahana ao amin'ny rindrin'ny Cylinder, dia hiteraka korosiana metaly.
3. Ny solika fandoroana Diesel dia mety hanalefaka ny menaka motera ary hampihena ny vokatry ny menaka amin'ny menaka motera.
4. Raha mandoro tsy feno ny solika, dia hamolavola gony, ny jam ny peratra pataloha sy ny valan-javaboary ary ny tsindry ao amin'ny cylinder dia hihena rehefa tapitra ny famoretana.
5. Ny mari-pana rano ambany loatra dia hahatonga ny mari-pana ny solika, ataovy ny menaka ho lasa viscous sy tsiranoka izay ho lasa mahantra, ary hihena ihany koa ny habetsaky ny solika, izay ho vokatr'izany Ny setrin'ny mpamokatra, ary ny hantsana eo anelanelan'ny fiantsoana Crankshaft dia ho kely kokoa, izay tsy mifanaraka amin'ny ludrication.
Noho izany, ny Power Mamo dia milaza fa rehefa miasa ny diesel gen-set, ny mari-pana rano dia tokony hapetraka tsara mifanaraka amin'ny zavatra takiana, ary ny mari-pana dia tsy tokony hampidinina an-jambany, mba tsy hanakanana ny fandidiana mahazatra amin'ny gen-set ary Ataovy amin'ny tsy fahampiana izany.
Paositra: Jan-05-2022
