Miaraka amin'ny fitomboan'ny famokarana indostrialy isan-karazany sy ny filàna famatsiana herinaratra maika voadio, ny fitaovana famokarana herinaratra izay mampifangaro ny fahaiza-milefitra sy ny fahamarinan-toerana no lasa ifantohan'ny tsena. Vao haingana, maro ireo fitaovana mitovy herinaratra dingana tokana sy dingana teloandiana mpamokatra herinaratra dieselNatomboka be teny an-tsena. Ny tombony lehibe azo avy amin'izy ireo dia ny fifindrana mora foana eo amin'ny famoahana tokana sy telo dingana sady mitazona ny herinaratra tsy miova, izay efa nahafahana nandrakotra toe-javatra maro toy ny famokarana indostrialy, ny vonjy taitra ara-barotra, ary ny asa any ivelany. Manome vahaolana amin'ny famatsiana herinaratra mitambatra ho an'ireo mpampiasa manana filàna voltase samihafa izy io ary antenaina fa hanova ny lamina eo amin'ny tsena ho an'ny fitaovana mpamokatra herinaratra diesel kely sy antonony.
Ny fandrosoana fototra amin'ny herinaratra mitovy dingana tokana sy dingana teloandiana mpamokatra herinaratra dieselNy olana amin'ny indostria dia ny tsy fitoviana eo amin'ny herinaratra tokana sy telo dingana amin'ny "générateur" nentim-paharazana. Nianaran'ny mpanao gazety avy amin'ny fikarohana momba ny tsena fa matetika ny "générateur" nentim-paharazana dia manana olana satria ambany noho ny herinaratra telo dingana ny herinaratra tokana, izay mametra ny enta-mavesatra rehefa manova fomba famatsiana herinaratra ny mpampiasa ary tsy afaka mampiasa tanteraka ny herin'ny fitaovana. Ny vokatra taranaka vaovao, amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny rafitra herinaratra sy ny rafitra fanaraha-maso elektronika, dia nahatratra herinaratra mitovy eo amin'ny 230V tokana sy 400V telo dingana. Raha raisina ho ohatra ny modely 7kW, ny "mode" telo dingana dia afaka mitondra motera 2.2kW telo, ary ny "mode" tokana dia afaka manohana fitaovana elektrika mahery vaika toy ny "air conditioners" sy ny "chauffe-eau" ao an-trano, izay mahatsapa tsara ny fahafahan'ny "milina iray ho an'ny tanjona roa". Tsara homarihina fa ny "générateur diesel" mitambatra amin'ny rivotra sy ny rano ao anatin'ny 100kW dia afaka mahatratra herinaratra mitovy ihany koa. Ireo maodely ireo dia afaka manatanteraka ny fiasa fifindrana herinaratra mitovy dingana tokana sy dingana telo amin'ny alàlan'ny fanamboarana motera manokana, ary misy bokotra mihodina dingana tokana sy dingana telo, ahafahan'ny mpampiasa mamita ny fiovam-po amin'ny fomba famatsiana herinaratra tsy misy asa sarotra, izay manatsara bebe kokoa ny fahafahan'ny fitaovana ampiasaina.
Raha ny resaka fanavaozana ara-teknolojia, ireo vokatra ireo dia mazàna mampiditra teboka telo lehibe: ny famolavolana mangina, ny fanaraha-maso marani-tsaina ary ny teknolojia fiarovana ny tontolo iainana. Raha raisina ho ohatra ny modely 15kW, amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny rafitra fivoahan-tsetroka sy ny rafitry ny vatana, ny tabataba miasa dia ambany lavitra noho ny an'ny modely nentim-paharazana, izay afaka mamaly ny filàn'ny toe-javatra saro-pady amin'ny tabataba toy ny toeram-pitsaboana sy ny vondrom-piarahamonina; ny rafitra fanaraha-maso voltase mandeha ho azy AVR dia miantoka ny fiovaovan'ny voltase kely indrindra, izay afaka manome famatsiana herinaratra marin-toerana ho an'ny enta-mavesatra saro-pady toy ny fitaovana fandrefesana mazava tsara sy fitaovana fanaraha-maso; ny modely avo lenta sasany dia misy fiasa fanaraha-maso lavitra ihany koa, ahafahan'ny mpampiasa mahazo masontsivana fiasana mihoatra ny 200 amin'ny fotoana tena izy, ary ny fotoana famaliana ny diagnostika lesoka dia fohezina ho ao anatin'ny 5 minitra, ka mampihena be ny fandaniana amin'ny fandidiana sy ny fikojakojana. Ny modely 100kW sy ambanin'ny rivotra-rano mitambatra mitovy hery, mifototra amin'ny fitazonana ny tombony avo lenta amin'ny fampifangaroana rivotra-rano, dia manatsara bebe kokoa ny fahamarinan'ny famatsiana herinaratra sy ny fahatokisana ny fifindrana amin'ny alàlan'ny famolavolana motera namboarina manokana.
Raha jerena ny fampiharana eny an-tsena, ny toe-javatra azo ampiharina amin'ny gropy mpamokatra herinaratra diesel tokana sy telo dingana mitovy hery dia nahatratra fandrakofana feno. Eo amin'ny sehatry ny indostria, ny vokatra telo dingana marin-toerana dia afaka mamaly ny filàna fiasan'ny fitaovana atrikasa kely; eo amin'ny sehatry ny fambolena, ny famolavolana herinaratra roa-cylinder dia miantoka ny fahatokisan'ny fitaovana fanondrahana ho an'ny asa maharitra; ny toeram-panorenana dia afaka mifanaraka amin'ny karazana milina fanorenana samihafa noho ny fahafahana mifamadika eo amin'ny tokana dingana sy telo dingana; ao amin'ny tranobe ara-barotra sy ny vondrom-piarahamonina fonenana, ny endri-javatra mangina sy ny fahamarinan'ny famatsiana herinaratra vonjy taitra dia mahatonga azy io ho vahaolana tsara indrindra ho an'ny famatsiana herinaratra fanampiny. Indrindra amin'ny toe-javatra tsy misy fandrakofana herinaratra an-tanàna toy ny tobin-tserasera lavitra sy ny tetikasa ivelany, ny tombony azo avy amin'ny fahombiazana avo lenta, ny fitsitsiana angovo ary ny fametrahana mora dia miharihary kokoa, izay afaka mamaha tsara ny olan'ny "kilaometatra farany" amin'ny famatsiana herinaratra.
Nomarihin'ireo mpandinika indostria fa miaraka amin'ny fandrosoan'ny tanjona nasionaly "karbônina roa sosona" sy ny fitsipika henjana kokoa momba ny famatsiana herinaratra vonjy taitra, dia lasa fototry ny fivoaran'ny indostria ny gropy diesel marani-tsaina ambany famoahana entona sy mahomby avo lenta. Noho ny fanavaozana ara-teknolojia, ny modely mitovy hery amin'ny dingana tokana sy telo dia nahatratra "milina iray misy asa maro", izay tsy vitan'ny hoe mahafeno ny filàn'ny tsena amin'izao fotoana izao ho an'ny famatsiana herinaratra miovaova, fa mifanaraka amin'ny fironana fampandrosoana ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny faharanitan-tsaina ihany koa. Asehon'ny angon-drakitra fa nahatratra 18 lavitrisa yuan teo ho eo ny haben'ny tsena ho an'ny gropy diesel any Shina tamin'ny taona 2025, ary antenaina hitombo ho 26 lavitrisa yuan amin'ny taona 2030. Anisan'izany, ny ampahany amin'ny vokatra antonony ka hatramin'ny avo lenta miaraka amin'ny fampifanarahana voltazy maro sy ny fiasa fanaraha-maso marani-tsaina dia hitombo hatrany.
Amin'ny ankapobeny, ireo orinasa ao amin'ny indostria dia nilaza fa hanohy hampitombo ny fampiasam-bola amin'ny fikarohana sy fampandrosoana ara-teknolojia izy ireo mba hanatsarana bebe kokoa ny fahombiazan'ny solika sy ny fahafahan'ny vokatra mifanaraka amin'ny tontolo iainana tafahoatra. Amin'ny ho avy, miaraka amin'ny fampiharana mitambatra ny teknolojia toy ny fifanarahana amin'ny solika hidrôzenina sy ny famatsiana herinaratra hybride angovo vaovao, ny gropy mpamokatra herinaratra diesel tokana sy telo dingana mitovy hery dia antenaina fa hilalao anjara toerana lehibe kokoa amin'ny fizotran'ny fifindran'ny angovo, hanome vahaolana antoka herinaratra mahomby kokoa, maitso ary azo itokisana kokoa ho an'ny indostria isan-karazany.
Fotoana fandefasana: 08 Janoary 2026
