Navoaka tao amin'ny Foton Cummins ny motera diesel maivana Cummins F2.5, mba hanomezana fahafaham-po ny filàna kamiao maivana marika manga namboarina manokana mba hahazoana ny serivisy mahomby.
Navoaka tamin'ny fomba ofisialy tao amin'ny Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd., ny motera diesel maivana Cummins F2.5 litatra National Six Power, namboarina manokana sy novolavolaina ho an'ny fitaterana kamiao maivana mahomby. Ity vokatra ity dia mandova ny fototarazo Cummins andiany F, voatahy amin'ny teknolojia marani-tsaina farany, ary mety amin'ny "fitsipika vaovao momba ny kamiao maivana manga". Tsy vitan'ny hoe afaka mamaly ny filàn'ny OEM amin'ny fanamboarana manokana fotsiny izy io, fa mamaly ihany koa ny fahatongavan'ny mpampiasa farany amin'ny kamiao maivana manga mahomby.
Nohavaozina avy amin'ny sehatra F mahazatra ny motera Cummins F2.5 National VI. Na dia mandova ny gène de performance tsara indrindra amin'ny andiany F aza izy io, dia mampivelatra manokana ny fepetra fiasana ao anatin'ny tontolo manga, ary manavao tanteraka ny fahatokisana, ny hery, ny fitsitsiana ary ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara. Ny tombony azo avy amin'ny vokatra dia hita taratra indrindra amin'ny fahatokisana, ny tanjaka ary ny fahendrena.
Mpiara-miombon'antoka azo itokisana: Manaraka ny endrika tsy EGR an'ny sehatra Cummins National VI ny Cummins F2.5, ary tsotra kokoa ny rafitry ny rafitra, ka tsara kokoa noho ny ambaratonga National V amin'io vanim-potoana io ny rafitra National VI sarotra kokoa.
Hery matanjaka: manavao sy manatsara ny fitaovana toy ny turbocharger, camshaft ary power cylinder, mampitombo 10% ny torque amin'ny hafainganam-pandeha ambany, mahatratra karazana torque amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy avo lenta kokoa, fomba fampivoarana namboarina manokana sy mifototra amin'ny toe-javatra mba hahazoana antoka fa afaka mifanaraka amin'ny fepetra fiasana sarotra sy sarotra isan-karazany ny motera.
Fanavaozana marani-tsaina: Mampiasa ny rafitra Cummins Smart Brain CBM2.0 ny Cummins F2.5, mampiditra ny fitantanana elektronika ny motera sy ny fanodinana aorian'ny fiara, ary mampifangaro ny CDS sy CSU an'ny Internet of Vehicles mba hanatsarana ny tahan'ny fahatongavan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Miaraka amin'ny fitantanana marani-tsaina ny fanjifana solika sy ny teknolojia fanombohana sy fijanonana, dia nahatratra fahombiazana ambony kokoa amin'ny solika sy ny fampihenana ny fanjifana solika izy io, indrindra amin'ny toe-javatra misy ny tsingerin'ny motera WHTC mba hitsitsiana solika bebe kokoa, izay mety kokoa amin'ny toe-javatra fiasana mahazatra.
Safidy tsy misy ahiahy: Manatsara be ny fahafahan'ny vokatra solika mifanaraka amin'ny filàn'ny fiara ny Cummins F2.5, afaka mahatratra hatramin'ny 500.000 kilometatra ny halaviran-dalana tsy misy vovoka DPF, ary raha jerena ny salan'isa halaviran-dalana isan-taona 50.000 kilometatra eo amin'ny tsena an-tanàn-dehibe, dia afaka mahatratra 10 taona izy io mba hisorohana ny fanadiovana. Nohatsaraina bebe kokoa ihany koa ny F2.5 amin'ny NVH, 68dBA monja ny tabataban'ny motera rehefa mijanona, ary tsy misy ahiahy sy mahazo aina ny fizotran'ny fampiasana.
Fotoana fandefasana: 09 Septambra 2021
